9A002'Động cơ tua-bin khí hàng hải' được thiết kế để sử dụng nhiên liệu lỏng và có tất cả các đặc tính sau đây, và cụm lắp ráp, linh kiện, bộ phận được thiết kế đặc biệt dùng cho chúng:

a. Công suất liên tục tối đa khi hoạt động ở "chế độ ổn định" trong điều kiện tham chiếu tiêu chuẩn quy định tại ISO 3977-2:1997 (hoặc tiêu chuẩn quốc gia tương đương) từ 24 245 kW trở lên; và

b. 'Suất tiêu hao nhiên liệu hiệu chỉnh' không vượt quá 0,219 kg/kWh ở mức 35 % công suất liên tục tối đa khi sử dụng nhiên liệu lỏng.

Chú thích:

Thuật ngữ 'động cơ tua-bin khí hàng hải' bao gồm cả động cơ tua-bin khí công nghiệp hoặc động cơ tua-bin khí phái sinh từ động cơ hàng không, được cải biến để phát điện hoặc tạo lực đẩy cho tàu.

Chú thích kỹ thuật:

Trong phạm vi 9A002, 'suất tiêu hao nhiên liệu hiệu chỉnh' là suất tiêu hao nhiên liệu của động cơ được hiệu chỉnh về nhiên liệu lỏng chưng cất hàng hải có năng lượng riêng thực (tức là nhiệt trị thấp) bằng 42MJ/kg (ISO 3977-2:1997).